CONSÓRCIO Z900

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CONSÓRCIO Z900

Agressividade e elegância em um único chassi

A icônica Z900 renasceu. Uma supernaked projetada para o máximo de diversão na pilotagem, combinando o leve quadro tubular com o poderoso motor 4 cilindros em linha. O equilíbrio perfeito entre performance e controle que somente uma Kawasaki Z900 pode oferecer. Você pode ter a sua Z900 hoje, através do Consórcio Kawasaki.

Ficha técnica
Motor: 4 tempos, 4 cilindros em linha, refrigeração líquida
Cilindrada: 948 cc
Diâmetro x curso: 73,4 x 56,0 mm
Taxa de compressão: 11,8:1
Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas
Sistema de combustível: Injeção eletrônica.
Ignição: Digital
Partida: Elétrica
Lubrificação: Lubrificação forçada (cárter úmido)
Tipo de quadro: Quadro de aço em treliças
Curso da roda dianteira: 120 mm
Curso da roda traseira: 140 mm
Pneu dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu traseiro: 180/55ZR17M/C (73W)
Caster (rake): 24,5º
Trail: 103mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir): 33º / 33º
Comprimento Total: 2.065mm
Largura Total: 825mm
Altura Total: 1.065mm
Entre eixos: 1.450mm
Altura mínima do solo: 130mm
Altura do assento: 795mm
Peso em ordem de marcha: 210 kg
Capacidade do tanque: 17 litros
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de acionamento: Corrente de transmissão
Relação de redução primária: 1,627 (83/51)
Relação da 1ª marcha: 2,692 (35/13)
Relação da 2ª marcha: 2,059 (35/17)
Relação da 3ª marcha: 1,650 (33/20)
Relação da 4ª marcha: 1,409 (21/22)
Relação da 5ª marcha: 1,222 (33/27)
Relação da 6ª marcha: 1,034 (30/29)
Relação de redução final: 2,933 (44/15)
Sistema de embreagem: Multidisco, em banho de óleo
Suspensão dianteira: Garfo invertido de 41 mm com amortecimento de retorno e pré-carga da mola ajustável
Suspensão traseira: Horizontal Back-link com amortecimento de retorno e ajuste da pré-carga da mola
Freio dianteiro: Disco duplo de 300 mm em formato margarida e pinça Dupla oposta com quatro pistões
Freio traseiro: Disco simples de 250 mm em formato margarida e pinça com pistão simples

 

 



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